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Sylvain Guintoli beeindruckt weiter mit seiner konstanten Pace: 19 Mal in Folge fuhr er in die Punkte, in der Saison 2013 klassierte er sich nie schlechter als auf Rang 6 (Lauf 2 Assen) und stand außerdem 9 Mal auf dem Podest: Mehr als jeder andere, in diesem ersten Teil der Saison. Er führt die Meisterschaft weiter an, auch wenn er unter den ersten fünf Fahrern der Tabelle derjenige mit den wenigsten Siegen ist. Guintoli gewann 1 Rennen, Laverty 4, Sykes 3 und Davies und Melandri jeweils 2.

Mit seinem Sturz im 2. Lauf wurde endete die Serie von 8 aufeinanderfolgenden Podesten von Tom Sykes. Es war sein bester Run bisher. Auch für Kawasaki riss damit die Serie bei 8. Nur 2 Mal in der Geschichte waren die Grünen besser: 1993, als sie 13 Rennen (Anderstorp Lauf 2 bis Estoril Lauf 2) in folge auf dem Podium standen, und zwischen 1991 und 1992, als es 9 aufeinanderfolgende Podestplätze gab, beginnend 1991 auf Phillip Island im 1. Lauf und endend in Spa 1992 im Zweiten.

Mit den Punkten von Rang 3 im 1. Lauf wurde Tom Sykes der 25. Fahrer der Geschichte, der mindestens 1000 Punkte holte. Er hat in seiner gesamten Karriere nun 1000,5 Punkte auf dem Konto.

Eugene Laverty holte den 7. Sieg seiner Karriere und zog damit mit Ben Bostrom auf Platz 28 der ewigen Bestenliste gleich. Kurioserweise sind die Laufsiege der beiden prozentual in den zweiten Rennen höher: Laverty gewann nur einen 1. Lauf und 6 Mal in Rennen 2, Ben Bostrom gewann 2 erste Läufe und 5 Mal in Rennen 2.

Im ersten Lauf holte Marco Melandri seinen 12. Sieg: Damit hat er exakt die Hälfte des erfolgreichsten noch aktiven Fahrers - Carlos Checa - auf dem Konto. Einmal mehr - und damit 7 Mal in Folge - gewann Marco, ohne aus der ersten Reihe zu starten. Für BMW ist es der 10. Sieg, nur einer fehlt auf Bimota.

Bestes Ergebnis der Saison für Leon Camier: Im 1. Lauf wurde er 4. In den letzten beiden Saisons hat er sich nur im zweiten Lauf auf dem Nürburgring besser in Szene gesetzt, als er Dritter wurde. Bislang ist dies das letzte Podium für Suzuki.

Qualifying

Tom Sykes holte die 16. Pole Position und zog damit mit Neil Hodgson auf Rang 5 der ewigen Bestenliste gleich. Tom hat im Moment eine Serie von 5 aufeinanderfolgenden Poles herausgefahren. Es ist die drittbeste Serie aller Zeiten. Eine ebensolche holte Carl Fogarty 1993 zwischen Brünn und Assen. Doug Polen gelang 1991 von Zeltweg bis Hockenheim eine Serie von 6 Pole Positions, Ben Spies hält mit deren sieben zwischen Phillip Island und Miller 2009 den Rekord. Ganz allein hat Sykes aber den besten Kawasaki-Pole-Rekord der Geschichte aufgestellt: Noch nie zuvor hatten die Grünen 5 Mal hintereinander den ersten Startplatz inne.

Der Rückstand des Zweiten in der Startaufstellung, Eugene Laverty, auf Pole-Setter Sykes betrug 0,001 Sekunden und war der knappste der Superbike-Geschichte, zusammen mit dem Kylami-Rennen von 2009. Damals lagen zwischen Ben Spies und Michel Fabrizio ebenfalls nur 0,001 Sekunden. Jene Pole von Spies in Kyalami war die 6. der oben beschriebenen Rekord-Serie von 7.

Eugene Laverty startete zum 20. Mal aus der ersten Reihe, zum 10. Mal in Folge: In der Geschichte der Superbike gab es nur 11 längere Serien. Den Rekord hält Scott Russel mit deren 17 zwischen Brands Hatch 1993 und Albacete 1994. Mit Eugenes Leistung wurde Aprilia das sechste Team der Geschichte, welches mindestens 10 Mal in Folge aus der ersten Reihe losfahren konnte: Auch Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha haben das geschafft. Den absoluten Rekord hält Ducati mit 71 aufeinanderfolgenden Starts aus Reihe eins: Zwischen dem Brainerd-Rennen von 1991 und Phillip Island 1 im Jahre 1996.

Auch Jonathan Rea holte zum 20. Mal einen Startplatz in Reihe 1: Zusammen mit Laverty hat er damit zu Michel Fabrizio auf Rang 21 aufgeschlossen. Letzterer schaffte 2013 bisher nur auf Phillip Island den Sprung in Reihe 1.